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Re: セイバー

 投稿者:小八メール  投稿日:2017年12月25日(月)18時06分46秒
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  > No.5997[元記事へ]

かわぐちさんへのお返事です。

かわぐちさん>
昔XVを中古で購入した時、納車寸前のXVの横にセイバーが置いてありました。
XVもビックリのマイナー感が漂い、割とマッチョに見えたのを憶えてます。
その十数年後に70000円で車検6か月付でセイバー発見、本当は再度XVをと思って
ましたが、全くXVに出物がなく安さにも負けてセイバーを買ったのですが、
帰り道の途中で既に笑いが止まらなくなってました。
不完全ながら、こんなに面白いとは思わなかったというところでした。
以来、金は掛けず時間を掛け、数年間弄りながら2年前に公道復帰させました。
セイバーはシャフトながらフロント2.50-18、リヤ3.00-17と割とリム幅があり
110/80R18のロード用、130/80R17か140/80R17のビッグオフ用のラジアルタイヤ
が装着できます。これが驚くほどの操縦性に変化をもたらしました。
なのでXJも当初はフロント・リヤとも750ビラーゴのスポーク仕様のハブを使って
リムをワイド化してなどと妄想したこともありましたが、そうなるとそれはもはや
XJではないような気もしてきて・・・ノーマル然とさせようと方針を変更しました。


たぶん自分が年を取ったのと、XJが最初からノーマルでも充分良い雰囲気だと
感じてたんだと思ってます。


>  京都の山科、清水焼団地の中に、古いけど割と綺麗なバイクを適価で並べてるバイク屋さんがありました。
>  そこにピカピカのセイバーが並んでいて、検査が少し残っていて、確か12万円でした。
>  当時はバイク通勤ということで、適当なのを探していたところでした。
>  ナゼ買わなかったのかは??? ですが、乗り心地よさそう、開ければ早そう、で好印象でした。
>
>

http://kohachi.seesaa.net/

 
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